德州驰晨液压设备有限公司
经营模式:生产加工
地址:德州市新华街道办事处七中村委会西27号车间
主营:液压设备销售
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液压油中混入颗粒污物液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中;使用中漏气或漏水后形成不溶物;使用中金属零部件磨损后产生的磨屑;空气中灰尘的混入等,这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物,容易形成磨料磨损,降低液压油的润滑性能,冷却性能。固体颗粒污染的原因有以下几种:
1、液压系统本身原有残留杂质,拉拔空心油缸价格报价,如制造装配过程中产生的,又未得到彻底清除;
2、新油中含有杂质,因为油液流经的油管和储存油液的油桶含有杂质;
3、野外露天作业环境恶劣,各种飞扬的物质颗粒浸入液压系统;
4、液压系统维护时拆装元件和管路等过程中造成污染物的侵入,或加油、换油时使用了不洁的过滤容器带进的污染物等;
液压油缸掌握油温避免密封件蜕变:密封件过早蜕变能够是由多种因素引起的,一个主要因素是油温过高。温度每降低10℃则密封件寿命就会减半,所以应合理设计液压体系或设置冷却安装,使油液温度维持在65℃以下;另一个因素能够是运用的油液与密封资料的相容性问题,应按运用解释书或有关手册选用液压油和密封件的型式和材质,以处理相容性问题,延伸密封件的运用寿命。
当液压油缸质量较大或负载较大,运动速度较高(>12m/s)时,由于惯性力较大,具有很大的动量。在这种情况下,活塞运动到缸筒的终端时,会与端盖发生机械碰撞,产生很大的冲击和噪声,产重影响加工精度,甚至引起事故?因此在大型、高速或高精度的液压设备中,常常设有缓冲装置,其目的是使活塞在接近终端时,增大回油阻力,从而减缓运动件的运动速度,避免撞击液压油缸端盖。
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